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空壓機重要配件的正确保養與維護

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空壓機重要配件的正确保養與維護

發布日期:2019-05-15 作者: 點擊:

  一、進氣空濾芯的維護與保養

  

  空氣濾清器是濾除空氣塵埃污物的部件,過濾後的幹淨空氣進入螺杆轉子壓縮腔壓縮。因螺杆機内部間隙隻允許15u以内的顆粒濾出。如果空濾芯堵塞破損,大量大于15u的顆粒物進入螺杆機内循環,不僅大大縮短機油濾芯、油細分離芯的使用壽命,還會導緻大量顆粒物直接進入軸承腔,加速軸承磨損使轉子間隙增大,壓縮效率降低,甚至轉子枯燥咬死。

  

  空濾芯最好每星期保養一次,擰開壓蓋螺母,取出空濾芯,用0.2-0.4Mpa的壓縮空氣,從空濾芯内腔向外吹除在空濾芯外表面的塵埃顆粒,用幹淨的抹布将空濾殼内壁上的贓物擦幹淨。回裝空濾芯,注意空濾芯前端部的密封圈要與空濾殼内端面貼合嚴密。柴油動力螺杆機的柴油機進氣空濾芯的保養應與空壓機空濾芯同步進行,保養方法相同。


空壓機租賃

  

  空濾芯正常情況1000-1500小時更換一次,環境特别惡劣的使用場所,如礦山、陶瓷廠、棉紡廠等,建議每500小時更換空氣濾芯。

  

  清潔或更換空濾芯時,部件是必須一一合對,嚴防異物落入進氣閥。

  

  平時須經常檢查進氣伸縮管有無破損、吸扁,伸縮管與空濾進氣閥的連接口有無松動、漏氣。如發現須及時修複、更換。

  

  空氣濾清器是濾除空氣塵埃污物的部件,過濾後的幹淨空氣進入螺杆轉子壓縮腔壓縮。因螺杆機内部間隙隻允許15u以内的顆粒濾出。如果空濾芯堵塞破損,大量大于15u的顆粒物進入螺杆機内循環,不僅大大縮短機油濾芯、油細分離芯的使用壽命,還會導緻大量顆粒物直接進入軸承腔,加速軸承磨損使轉子間隙增大,壓縮效率降低,甚至轉子枯燥咬死。

  

  空濾芯最好每星期保養一次,擰開壓蓋螺母,取出空濾芯,用0.2-0.4Mpa的壓縮空氣,從空濾芯内腔向外吹除在空濾芯外表面的塵埃顆粒,用幹淨的抹布将空濾殼内壁上的贓物擦幹淨。回裝空濾芯,注意空濾芯前端部的密封圈要與空濾殼内端面貼合嚴密。柴油動力螺杆機的柴油機進氣空濾芯的保養應與空壓機空濾芯同步進行,保養方法相同。

  

  空濾芯正常情況1000-1500小時更換一次,環境特别惡劣的使用場所,如礦山、陶瓷廠、棉紡廠等,建議每500小時更換空氣濾芯。

  

  清潔或更換空濾芯時,部件是必須一一合對,嚴防異物落入進氣閥。

  

  平時須經常檢查進氣伸縮管有無破損、吸扁,伸縮管與空濾進氣閥的連接口有無松動、漏氣。如發現須及時修複、更換。

  

  二、機油過濾器的更換

  

  新機第一次運行500小時後應更換機油芯,用專用扳手反旋油濾芯取下,新濾芯裝上前最好加螺杆機油,濾芯密封用雙手擰回油濾座,用力擰緊。

  

  建議每1500-2000小時更換新濾芯,換機油時最好同時更換油濾芯,在環境惡劣時使用應縮短更換周期。

  

  嚴禁超期限使用機油濾芯,否則由于濾芯堵塞嚴重,壓差超過旁通閥承受界限,旁通閥自動打開,大量贓物、顆粒會直接随機油進入螺杆主機内,造成嚴重後果。

  

  柴動螺杆機柴油機機油過濾芯及柴油過濾芯的更換應遵循柴油機保養要求進行,更換方式與螺杆機油芯類似。

  

  三、油細分離器的維護更換

  

  油細分離器是将螺杆潤滑油與壓縮空氣分離的部件,正常運行下,油細分離器的使用壽命在3000小時左右,但潤滑油的品質及空氣的過濾精度對其壽命有巨大的影響。可見在惡劣使用環境下必須縮短空濾芯的保養更換周期,甚至考慮加裝前置空氣濾清器。

  

  油細分離器在到期或者前後壓力差超過0.12Mpa後必須予以更換。否則會造成電機過載,油細分離器破損跑油。

  

  更換方法:

  

  拆下油氣桶蓋上安裝的各控制管接頭。取出裝油氣桶蓋上伸入油氣桶内的回油管,拆出油氣桶上蓋緊固螺栓。

  

  移開油氣桶上蓋,取出油細分離器。除去粘在上蓋闆上的石棉墊及污物。

  

  裝入新的油細分離器,注意上下石棉墊必須加釘訂書訂,壓緊時石棉墊必須擺整齊,否則會引起沖墊。

  

  按原樣裝回上蓋闆、回油管、各控制管,檢查有無洩漏。

  

  四、 螺杆機油的保養及更換

  

  螺杆機油的好壞對噴油螺杆機的性能具有決定性的影響,良好的油品具有抗氧化穩定性好、分離迅速、清泡性佳、高粘度、防腐性能好,因此,用戶必須使用純正的本公司專用螺杆機油。

  

  新機磨合期500小時後進行首次油品更換,以後按使用說明更換新油。換油時最好同時更換油過濾器。在環境惡劣的場所使用縮短更換周期。

  

  更換方法:

  

  起動空壓機運行5分鐘,使油溫升至50℃以上,油品粘度下降。

  

  停止運行,當油氣桶内存無0.1Mpa壓力時,打開油氣桶底部的放油閥,接上儲油罐。放油閥應慢慢打開,以免帶壓潤滑油四濺傷人污物。等潤滑油成滴狀後關閉放油閥。擰開油濾芯,把各管路裡的潤滑油同時放盡,換上新油濾芯。

  

  打開加油口螺堵,注入新油,使油位在油标刻度線範圍内,擰緊加油口螺堵,檢查有無滲漏現象。

  

  潤滑油在使用過程中必須經常檢查,發現油位線太低時應及時補充新油,潤滑油使用中也必須經常排放冷凝水,一般情況每周排放一次,在高溫氣候下應2-3天排放一次。停機4小時以上,在油氣桶内無壓力情況下打開放油閥,排出冷凝水,看到有機油流出時迅速關閉閥門。

  

  潤滑油嚴禁不同品牌混合使用,切忌潤滑油超期使用,否則潤滑油品質下降,潤滑性不良,閃點降低,極易造成高溫停機,引起油品自燃。

  

  五、冷卻器的保養

  

  冷卻器散熱效果的好壞,直接影響空壓機的使用溫度。闆翅式的結構又容易結聚塵埃,所以冷卻器保養需要每班次用0.4Mpa以上的幹燥壓縮空氣從上往下吹。而柴動螺杆的冷卻器是直立着的,保養的時候就需要用0.4Mpa以上的幹燥壓縮空氣從外往裡吹,吹過後再将導風罩内的塵埃、顆粒清理幹淨,防止再次被風扇吹進冷卻器中造成堵塞,引起機器高溫。機器如果在惡劣的環境下使用,冷卻器表面滿是油污,那就必須用結碳清洗劑将其清洗幹淨。

  

  六、最小壓力閥(壓力維持閥)清洗

  

  在螺杆空壓機中最小壓力閥雖說看起來體積比較小,但是别看它小,它可是控制着整台機器的。為了讓它能在常規的工作下正常運行工作,以下就提供了螺杆空壓機最小壓力閥的保養方法。

  

  最小壓力閥由最小壓力閥由閥體、閥芯、調節螺母、彈簧、密封元件等組成。最小壓力閥主要起建立機組内壓,促使潤滑油循環、滿足減荷閥的工作壓力等作用,另外,最小壓力閥也起單向閥的作用,防止機組在卸載運行時儲氣罐中的壓縮空氣倒流至空壓機。

  

  最小壓力閥的結構非常簡單,擰開閥芯與閥體間螺杆空壓機的螺母即可取出裡面的元件了,小機組的最小壓力閥閥芯内置于閥體,其拆開閥體蓋即可取出内部所有元件。

  

  最小壓力閥可按清洗減荷閥的方法清洗最小壓力閥。

  

  由于最小壓力閥的結構非常簡單,組裝過程就不一一講述了,但需注意,如内部有U型圈時,需注意U型圈的方向。螺杆空壓機最小壓力閥整個清洗過程完成後放到一旁待裝入空壓機。

  

  七、回油單向閥清洗

  

  單向閥由閥體、鋼珠、鋼珠座、彈簧等元件組成。空壓機主機壓縮出的油氣混合體首先在油氣罐通過離心力初步分離,因于油的重量大于空氣,固油氣混合體中大部分的油通過離心力而落到油罐,螺杆空壓機再在内壓的作用下返回到主機作一下個潤滑循環過程,而含有少量油的壓縮空氣經油氣分離器再次分離,此時油氣分離器所分離出的潤滑油将落到油氣分離器的底部,為了不讓這部分油随壓縮空氣帶走,機組在設計時用一油管插入油氣分離器的底部,通過内壓作用,将這部分油直接引入到主機潤滑,而該油管上有一單向閥,螺杆空壓機稱謂回油單項閥。

  

  它的作用就是将油氣分離器的油順利回收到主機而不讓主機的油倒流到油氣分離器。回油單項閥在閥體有一連接處,從該處擰開,取出彈簧、鋼珠、鋼珠座。

  

  清洗回油單向閥:用清洗劑清洗閥體、彈簧、鋼珠、鋼珠座,部分單向閥内部還有濾網,如有則一起清洗。

  

  八、螺杆空壓機清洗溫控閥

  

  溫控閥由閥體、閥芯、感溫元件、彈簧等組成。溫控閥起恒溫控制作用,當溫控閥感溫元件所測的油溫低于動作值時(感溫元件動作值一般為71度),則潤滑油直接從油氣桶回到主機,當溫控閥感溫元件所測的油溫高于動作值時,溫控閥感溫元件頂針動作,推動閥芯打開自身裝備的旁通閥,使潤滑油進入冷卻器冷卻(若感溫元件測的溫度越高,旁通閥開啟的越大),冷卻後的潤滑油再回到主機。

  

  螺杆空壓機溫控閥的則面有一則蓋,則蓋上有螺絲孔,找個合适的螺母擰入則蓋,然後用卡簧鉗取出固定則蓋的卡簧,再用鉗具拉剛才擰入的螺母,即可拿下則蓋及内部的所有部件。按清洗減荷閥的方法清洗溫控閥所有部件。

  

  以上部件全部清洗完并晾幹後開始安裝到空壓機,所有部件安裝到空壓機後應再次檢查有無疏漏并清理安裝時所使用過的工具等物品。

  

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關鍵詞:空壓機租賃,内蒙古空壓機租賃

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